رصد بازار خودرو
خودرو همچنان در گرانی می تازد؛ افزایش 40 درصدی قیمتها در راه است؟
حالا به بهانه رکوردشکنی دلار احتمالا بازار خودرو با سرعت بیشتری به افزایش قیمت خود ادامه دهد.
قیمت سمند EF7 بنزینی امروز شنبه ۲۱ آبان در بازار آزاد خودرو به ۳۶۵ میلیون تومان رسید و رشد هفت میلیونی آن از سایر داخلیها بیشتر بوده است. از این حیث رتبه دوم را باید به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص بدهیم که در اولین روز هفته ۴۳۶ میلیون تومان معامله میشود و نسبت به معاملات پنجشنبه رشد قیمت شش میلیون تومانی را تجربه میکند.
به گزارش «شایانیوز» به نقل از فرارو؛ قیمت تندر ۹۰ معمولی با افزایش پنج میلیون تومانی به ۵۲۲ میلیون تومان ارتقا پیدا کرده و سمند LX که امروز با قیمت ۳۳۲ میلیون تومان در بازار حاضر شده، افزایش قیمت چهار میلیونی را به ثبت رسانده است. در روزهایی که شاهد افزایش قیمت اغلب مدلهای داخلی هستیم، بین محصولات سایپا امروز پراید هاچبک درحالی ۲۰۹ میلیون تومان ارزش دارد که آخرین روز معاملاتی هفته قبل سه میلیون کمتر دست به دست میشد. قیمت ساینا دندهای امروز به همین اندازه افزایش پیدا کرده و به ۲۲۳ میلیون تومان رسیده است. مدلهایی مثل تیبا صندوقدار، تیبا ۲، تیبا ۲ پلاس، پراید صندوقدار و پراید وانت نیز با رشد قیمت یک میلیون تومانی معامله میشوند.
قیمت محصولات ایران خودرو
رانا LX ارزانترین خودرو سواری ایرانخودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودروهایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد که البته سال ۹۹ از خط تولید خارج شد و بهجای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ ارزانترین محصول داخلی ایران خودرو به حساب میآید و ارزش آن در بازار آزاد کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان است.
در سوی مقابل گرانترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث بهترتیب در جایگاههای بعدی قرار میگیرند که خرید آنها بیش از نیممیلیارد تومان آب میخورد. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو |
پنجشنبه |
امروز |
سمند LX |
328 میلیون تومان |
332 میلیون تومان |
سمند EF7 |
358 میلیون تومان |
365 میلیون تومان |
سمند EF7 دوگانهسوز |
470 میلیون تومان |
470 میلیون تومان |
سمند سورن ELX |
302 میلیون تومان |
302 میلیون تومان |
دنا تیپ یک |
415 میلیون تومان |
417 میلیون تومان |
دنا پلاس دندهای توربو |
518 میلیون تومان |
518 میلیون تومان |
دناپلاس توربو اتوماتیک |
578 میلیون تومان |
578 میلیون تومان |
پژو 405 |
298 میلیون تومان |
298 میلیون تومان |
پژو پارس ساده |
340 میلیون تومان |
340 میلیون تومان |
پژو 207 دندهای |
430 میلیون تومان |
436 میلیون تومان |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما |
630 میلیون تومان |
630 میلیون تومان |
رانا LX |
265 میلیون تومان |
265 میلیون تومان |
رانا پلاس |
330 میلیون تومان |
330 میلیون تومان |
تارا دندهای |
455 میلیون تومان |
455 میلیون تومان |
تارا اتوماتیک |
605 میلیون تومان |
605 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 2 |
325 میلیون تومان |
329 میلیون تومان |
پژو 206 صندوقدار |
340 میلیون تومان |
340 میلیون تومان |
تندر 90 |
517 میلیون تومان |
522 میلیون تومان |
تندر 90 پلاس اتوماتیک |
670 میلیون تومان |
670 میلیون تومان |
پژو 2008 |
یک میلیارد و 430 میلیون تومان |
یک میلیارد و 430 میلیون تومان |
هایما S5 توربو |
840 میلیون تومان |
840 میلیون تومان |
هایما S7 توربو |
940 میلیون تومان |
940 میلیون تومان |
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک |
یک میلیارد و 710 میلیون تومان |
یک میلیارد و 710 میلیون تومان |
پژو 508 |
دو میلیارد و 160 میلیون تومان |
دو میلیارد و 160 میلیون تومان |
قیمت محصولات سایپا
پراید ۱۳۱ یا همان پراید صندوقدار ارزانترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان معامله میشود. نسخه هاچبک با قیمت بیشتری معامله میشود و الان معادل تیبا ۲، ساینا و کوییک دندهای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود.
ساینا دندهای بعد از تیبا صندوقدار، ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. ساینا دندهای ذاتا نسخه بهروزرسانیشده تیبا است. تیبا ۲ یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنجسرعته مجهز شدهاند.
قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد
خودرو |
پنجشنبه |
امروز |
پراید 111 |
206 میلیون تومان |
209 میلیون تومان |
پراید 131 |
190 میلیون تومان |
191 میلیون تومان |
پراید 151 |
176 میلیون تومان |
177 میلیون تومان |
پراید 151 پلاس |
193 میلیون تومان |
193 میلیون تومان |
تیبا |
206 میلیون تومان |
207 میلیون تومان |
تیبا 2 |
218 میلیون تومان |
219 میلیون تومان |
تیبا 2 پلاس |
222 میلیون تومان |
223 میلیون تومان |
ساینا |
220 میلیون تومان |
223 میلیون تومان |
ساینا S |
228 میلیون تومان |
228 میلیون تومان |
کوئیک دندهای |
218 میلیون تومان |
220 میلیون تومان |
کوئیک اتوماتیک پلاس |
302 میلیون تومان |
302 میلیون تومان |
سیتروئن C3 |
یک میلیارد و 370 میلیون تومان |
یک میلیارد و 370 میلیون تومان |
چانگان CS35 |
660 میلیون تومان |
660 میلیون تومان |
وانت زامیاد |
355 میلیون تومان |
355 میلیون تومان |
کیا سراتو 2000 مونتاژی |
یک میلیارد و 280 میلیون تومان |
یک میلیارد و 280 میلیون تومان |
آریو |
495 میلیون تومان |
495 میلیون تومان |
شاهین |
360 میلیون تومان |
360 میلیون تومان |
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارتنیوز گفت: در حال حاضر سرمایههای سرگردان مردم به دنبال بازاری برای سرمایهگذاری ایمن میگردند. به همین علت پیشبینی میشود روند افزایشی قیمت خودرو در کشور به صورت هفتگی ادامه یابد.
او افزود: پیش از سقفشکنی دلار که در هفته گذشته اتفاق افتاد، پیشبینی میشد خودرو همگام با تورم تا پایان سال حداقل 40 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما حالا به بهانه رکوردشکنی دلار احتمالا بازار خودرو با سرعت بیشتری به افزایش قیمت خود ادامه دهد.
این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با رکود معاملات توضیح داد: پیشبینی اینکه آیا رکود بازار خودرو از بین میرود یا خیر؟ با توجه به اوضاع اقتصادی وخیم کشور بسیار مشکل است. البته این مشکلات تنها به بازار خودرو محدود نمیشود و به بازارهای دیگر نظیر لوازم خانگی و دیگر صنایع نیز رسیده است.
کاکایی ادامه داد: قیمت خودرو در حال حاضر روند صعودی را در پیش گرفته است. اما سطح معاملات همگام با این تحولات بالا نمیرود. چراکه بدنه اصلی مصرفکنندگان نهایی در بازار خودرو، یعنی مردم دیگر سرمایهای در دست ندارند که اقدام به خرید و فروش خودرو کنند.
او تاکید کرد: درنهایت به نظر میرسد که رونق بهراحتی و در کوتاهمدت به بازار بازنگردد. شهروندان در حال حاضر در وضیعتی قرار گرفتهاند که سرمایه خود را تا جایی که میتوانند پیش خود نگه میدارند. پس این طبیعی است که دیگر اقدام به فروش خودروهایشان نکنند.
دیدگاه تان را بنویسید