با پول دنا پلاس چه ماشین خارجی بخریم؟ / ۳ رقیب جذاب دنا در بازار ایران
با بودجه خرید دنا پلاس میتوان سراغ خودروهای خارجی مثل کیا سراتو، میتسوبیشی لنسر و رنو فلوئنس رفت؛ اما کدامیک امکانات و ارزش خرید بیشتری دارد؟
اگر تا چند سال پیش صحبت از خرید یک خودروی خارجی با بودجه خرید دنا پلاس می شد، شاید انتخاب های چندان زیادی پیش روی خریداران نبود؛ اما حالا با افزایش قیمت خودروهای داخلی بازار خودروهای کارکرده خارجی هم به یکی از گزینه های جدی خریداران تبدیل شده است.
دنا پلاس به دلیل امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سانروف در برخی تیپ ها، پیشرانه توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک در نسخه های مجهز، همچنان طرفداران خودش را دارد. در همین محدوده قیمتی میتوان سراغ خودروهایی رفت که اگرچه چند سال قدیمی تر هستند، اما از نظر کیفیت ساخت، ایمنی، سواری و تجهیزات رفاهی حرف های زیادی برای گفتن دارند.
در این گزارش سه خودروی خارجی بازار ایران یعنی کیا سراتو، میتسوبیشی لنسر و رنو فلوئنس را با دنا پلاس مقایسه می کنیم.

قیمت دنا پلاس چقدر است؟
برای شروع باید بدانیم دقیقاً درباره چه بودجه ای صحبت می کنیم. قیمت دنا پلاس با توجه به مدل، تیپ و نوع گیربکس تفاوت زیادی دارد؛ بر اساس قیمت های پیشنهادی بازار در ۱۳ آبان ۱۴۰۵، دنا پلاس دنده ای مدل ۱۴۰۵ حدود ۳ میلیارد و ۲۰۰ تا ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۵ حدود ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. بنابراین اگر بودجه خریدار حدود ۴ میلیارد تومان باشد، می تواند علاوه بر دنا پلاس، چند خودروی خارجی کارکرده را نیز بررسی کند.
۱. کیا سراتو؛ خودروی کره ای با امکانات ایمنی بیشتر
کیا سراتو یکی از سدان های کره ای شناخته شده در بازار ایران است که به دلیل طراحی جذاب، پیشرانه قدرتمند و امکانات رفاهی و ایمنی مورد توجه خریداران قرار دارد.
نسخه اتوماتیک ۲ لیتری مدل ۲۰۱۰ این خودرو در بازار کارکرده حدود ۳ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ یعنی تقریباً ۳۳۰ میلیون تومان ارزان تر از دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۵ می باشد.

مشخصات فنی کیا سراتو ۲ لیتری:
-
موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری
-
قدرت حدود ۱۵۰ اسب بخار
-
گشتاور ۱۹۲ نیوتنمتر
-
گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک در نسخه موردنظر
-
دیفرانسیل جلو
-
شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۹.۵ تا ۱۰ ثانیه، بسته به شرایط خودرو
کیا سراتو چه چیزهایی دارد که دنا پلاس ندارد؟
یکی از مزیت های سراتو در نسخه های فول، برخورداری از ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، ترمزهای ABS و EBD و تجهیزات ایمنی تکمیلی است. همچنین کیفیت مونتاژ کابین، ارگونومی صندلی ها و تجربه رانندگی این خودرو از نقاط قوت آن محسوب می شود.
در مقابل دنا پلاس توربو از پیشرانه توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک جدیدتر بهره می برد و از نظر سال ساخت، اختلاف قابل توجهی با سراتو دارد. همچنین امکاناتی مانند نمایشگر لمسی و دوربین عقب در برخی تیپ های دنا وجود دارد که ممکن است در نسخه انتخابی سراتو دیده نشود.

نقطه ضعف سراتو در مقایسه با دنا: سن بالاتر خودرو، احتمال استهلاک بیشتر و هزینه تأمین برخی قطعات وارداتی از مهم ترین مواردی است که خریدار باید در نظر بگیرد.
۲. میتسوبیشی لنسر؛ ژاپنی خوشساخت با هندلینگ مناسب
اگر به خودروهای ژاپنی علاقه دارید، میتسوبیشی لنسر هم می تواند یکی از گزینه های جذاب در محدوده قیمتی دنا باشد.
لنسر اتوماتیک ۱۶۰۰ سیسی مدل ۲۰۱۴ در بازار خودروهای کارکرده حدود ۴ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. این رقم حدود ۲۹۰ میلیون تومان کمتر از قیمت تقریبی دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ است.

مشخصات فنی میتسوبیشی لنسر:
-
موتور ۴ سیلندر ۱۶۰۰ سیسی
-
قدرت حدود ۱۱۷ اسب بخار
-
گشتاور حدود ۱۵۴ نیوتنمتر
-
گیربکس اتوماتیک CVT
-
دیفرانسیل جلو
-
تمرکز بر پایداری و هندلینگ مناسب
لنسر چه امکاناتی دارد که در دنا پیدا نمیشود؟
کیفیت ساخت مناسب، پایداری قابل قبول در پیچ ها و تجربه رانندگی متفاوت از ویژگیهای این خودروی ژاپنی است. در نسخه های مجهز، امکاناتی مانند کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، کیسه های هوای جانبی و پرده ای و تجهیزات ایمنی تکمیلی نیز دیده می شود.

در مقایسه با دنا پلاس، لنسر بیشتر روی کیفیت سواری و رفتار حرکتی تمرکز دارد؛ در حالی که دنا توربو به دلیل قدرت موتور بیشتر، در شتاب گیری اولیه میتواند عملکرد بهتری داشته باشد.
نقطه ضعف لنسر در مقایسه با دنا: قدرت موتور کمتر، حساسیت گیربکس CVT به نگهداری اصولی و محدودیت دسترسی به برخی قطعات از مواردی است که باید پیش از خرید بررسی شود.
۳. رنو فلوئنس؛ سدان خانوادگی با کابین جادار
رنو فلوئنس را میتوان یکی از گزینههای مناسب برای کسانی دانست که راحتی سرنشینان و کیفیت سواری را در اولویت قرار میدهند.
قیمت نسخه دندهای مدل ۲۰۱۷ این خودرو در بازار حدود ۴ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است؛ یعنی تقریباً ۲۵۰ میلیون تومان ارزانتر از دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۵.
البته نسخه اتوماتیک فول E4 قیمت بالاتری دارد و در همین بازه قیمتی قرار نمیگیرد؛ قیمت پیشنهادی آن برای مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ حدود ۵ میلیارد و ۲۱۰ تا ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است.

مشخصات فنی رنو فلوئنس:
-
موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری در نسخه موردنظر
-
قدرت حدود ۱۴۰ اسب بخار
-
گشتاور حدود ۱۹۵ نیوتنمتر
-
گیربکس دستی در نسخه انتخابی
-
دیفرانسیل جلو
-
کابین جادار و صندوق عقب مناسب
رنو فلوئنس چه چیزی بیشتر از دنا دارد؟
یکی از مهمترین مزیتهای فلوئنس، کیفیت سواری و فضای مناسب کابین است. این خودرو برای سفرهای خانوادگی و استفاده طولانیمدت میتواند تجربه راحتی ارائه کند.
در نسخههای مجهز E4، امکاناتی مانند سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسورهای پارک، کروز کنترل و تجهیزات ایمنی بیشتر دیده میشود. البته تمام این امکانات در نسخه دندهای وجود ندارد و باید تیپ خودرو هنگام خرید بررسی شود.
در مقابل، دنا پلاس توربو از نظر قدرت موتور و تجهیزات چندرسانهای در برخی نسخهها شرایط رقابتی دارد و به دلیل داخلی بودن، دسترسی به قطعات و تعمیرکار آن آسانتر است.
نقطه ضعف فلوئنس در مقایسه با دنا: هزینه نگهداری، محدودیت قطعات برخی نسخهها و تفاوت قیمت قابل توجه میان تیپ دندهای و اتوماتیک از مواردی است که باید در نظر گرفته شود.

جدول مقایسه قیمت و امکانات خودروها
| خودرو | قیمت تقریبی بازار | مهمترین مزیت |
|---|---|---|
| دنا پلاس توربو اتوماتیک ۱۴۰۵ | ۴.۳ میلیارد | مدل جدیدتر و موتور توربو |
| کیا سراتو ۲ لیتری ۲۰۱۰ | ۳.۹۷ میلیارد | موتور قوی و تجهیزات ایمنی نسخه فول |
| میتسوبیشی لنسر ۱۶۰۰ مدل ۲۰۱۴ | ۴.۰۱ میلیارد | هندلینگ و کیفیت ساخت |
| رنو فلوئنس دندهای ۲۰۱۷ | ۴.۰۵ میلیارد | سواری راحت و کابین جادار |
بالاخره دنا پلاس بخریم یا خودروی خارجی؟
اگر اولویت شما خرید خودرویی با مدل جدید تر، قطعات در دسترس تر و هزینه های تعمیراتی قابل پیشبینی تر است، دنا پلاس همچنان گزینه قابل بررسی محسوب می شود اما اگر کیفیت سواری، ایمنی در نسخه های مجهز، کیفیت مونتاژ و تجربه رانندگی برایتان اهمیت بیشتری دارد، خودروهایی مانند سراتو، لنسر و فلوئنس می توانند انتخاب های متفاوتی باشند.
البته فراموش نکنید که خرید یک خودروی خارجی کارکرده بدون کارشناسی دقیق موتور، گیربکس، شاسی و سیستم تعلیق ریسک بالایی دارد. در واقع ممکن است خودرویی که روی کاغذ امکانات بیشتری دارد، به دلیل استهلاک و هزینه تعمیرات انتخاب اقتصادی مناسبی نباشد.