قیمت خودرو امروز دوشنبه 21 آبان/ بازار خودرو نزولی شدید را تجربه میکند!

شایانیوز- قیمت خودرو امروز 21 آبان 1403 غالباً نزولی است. طبق داده‌های به‌ دست آمده محصولات داخلی بیشتر از محصولات مونتاژی تغییر پیدا کردند و تغییر ایجاد شده در خودرو‌های داخلی کاهشی بوده اما در خودروهای مونتاژی متفاوت گزارش می‌شود.

همچنین با کاهش هیجانات نرخ دلار به عنوان عامل موثر بر بازار خودرو، اغلب محصولات داخلی و مونتاژی ارزان شده و تعدادی در برابر آن مقاومت نشان دادند.

این نزولی بودن به طوری بود که خودروی جدید بهمن موتور به نام کوراندو در دو تیپ مختلف در ۲۴ ساعت گذشته ۵۰ میلیون تومان از ارزش خود را از دست داد.

قیمت خودرو‌های داخلی

بازار خودرو‌های داخلی نوسانی است اما در بیشتر محصولات کاهشی گزارش می‌شود.

پژو 207 اتوماتیک پانوراما از محصولات محبوب جوان پسند ایران خودرو به‌ شمار می‌رود که جایگزین 206 برای ملت شده است و با افت 1 میلیونی به قیمت 1/014/000/000 میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

شاهین G (سانروف) از  محصولات سایپا که از  نظر کیفیت بهبود پیدا کرده امروز با افزایش 6 میلیونی به قیمت 769 میلیون تومان در بازار معامله و به فروش میرسد.

دنا پلاس توربو 6 سرعته(اتومات) از محبوب ترین های ایران خودرو با تغییر 1 میلیونی در محدوده 1/004/000/000 میلیارد تومان در بازار ارزش‌گذاری و معامله شد. 

ساینا و کوییک S از خودروهایی که در یک رده  هستند و جایگزین پراید شده اند؛ ساینا S با افتی 1 میلیونی به قیمت 437/000/000 و کوییک S هم با تغییر منفی 1 میلیونی  به قیمت 427/000/000 میلیون تومان به فروش میرسد.

قیمت خودرو های مونتاژی

بازار خودرو‌های مونتاژی در تعداد کثیری از محصولات دست خوش تغییر شدند.

جک J4 از اقتصادی‌ترین محصولات کرمان موتور بی تغییر به قیمت 865 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود این خودرو که به علت اقتصادی بودن پر طرفدار است.

مکث کلوت اتوماتیک (تیپ 3) از محصولات مونتاژی بی حرکت در محدوده یک میلیارد و 820 میلیون تومان قرار دارد.

لامری ایما محبوب با ظاهری مجلل و اسپرت در بازار بدون تغییر به قیمت 1/840 میلیارد تومان به فروش میرسد. 

دیگنیتی پرایم یکی از محصولات برجسته شرکت بهمن موتور است که با طراحی زیبا، امکانات لوکس و تکنولوژی‌های مدرن، به عنوان یک کراس‌اوور لوکس و مدرن وارد بازار شده است بی تغییر  به قیمت دیروز 1/780 میلیارد تومان در بازار معامله میگردد.

پیشنهاد امروز برای خرید خودرو

هایما S7 توربو یکی از تولیدات گروه خودروسازی Haima است که از سال ۲۰۱۰ به سبد تولیدات این خودروساز چینی اضافه شد. شرکت ایران خودرو هم که استقبال مشتریان از محصولاتی همچون جک S5 و سایر کراس اوورهای چینی را مشاهده کرده بود، دست به کار شد و هایما اس ۷ دو لیتری را با موتور تنفس طبیعی از سال ۱۳۹۴ به مشتریان تحویل داد.

اما به دلیل ضعف در توان فنی مدل تنفس طبیعی، شرکت ایرانی تصمیم گرفت نسخه فیس لیفت این خودرو را تحت عنوان هایما S7 توربو در لیست تولیدات خود جای دهد. چهره جذاب‌تر، توان فنی بهتر و امکانات بیشتر باعث شد تا مدل توربو نسبت به هایما S7 تنفس طبیعی بیشتر مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گیرد.

مزایا و معایب

+ سواری نسبتا نرم

+ امکانات قابل قبول

+ توان مناسب

+ بازار خریدوفروش گرم

– حساسیت موتور توربوشارژ

طراحی ظاهری

اتاق هایما S7 در قیاس با بسیاری از خودروهای هم‌کلاس و هم‌وطنش در بازار خودرو ایران، حجیم‌تر به نظر می‌رسد. در این میان شاید تنها جک اس ۵ نیوفیس باشد که از لحاظ ابعادی بتواند جذبه نسبی این محصول هایما را در ذهن پدیدار سازد. هرچند که مدل S7 هایما همچنان یک کراس اوور جمع‌وجور به حساب می‌آید و در عمل اختلاف ابعادی آن‌چنانی با کراس اوورهای همکلاس خود ندارد.

مدل توربو در واقع فیس لیفت دوم هایما اس ۷ به حساب می‌آید که از جمله بارزترین تغییرات اعمال‌شده در چهره آن می‌توان به جلوپنجره جذاب‌تر با خطوط عمودی کرومی اشاره کرد. تزیینات بومرنگی شکل قاب مه‌شکن در سپر جلو نیز به هر چه زیباتر شدن نمای چهره این خودرو کمک شایانی کرده است.

به استثنای گلگیرهای برآمده و برخی حجم‌پردازی‌های جزئی دیگر، فرم‌دهی خاصی روی پروفیل‌های بدنه هایما اس۷ توربو مشاهده نمی‌شود. البته در همین سطح نیز طراحان موفق شده‌اند هیبتی متناسب و تا حدی شبیه به شاسی بلندهای تمام‌عیار را در ظاهر هایما S7 توربو پدید آورند. با این حال طراحی فریم پنجره‌ها در نمای جانبی نسبتا قدیمی به نظر می‌رسد و هیجان خاصی را در ذهن بیننده ایجاد نمی‌کند.

هایما S7 Turbo در نمای عقب نیز سادگی را سرلوحه کار خود قرار داده است و المان‌های اصلی همچون چراغ‌ها، درب صندوق و سپر عقب با حداقل جزئیات ترسیم شده‌اند که البته جلوه متناسب و کاربردی را برای این بخش به وجود آورده‌اند. به طور کل طراحی بدنه هایما S7 توربو گرچه دارای برخی ناهماهنگی‌هایی است و نسبت به بعضی از حریفان کمی قدیمی و کلاسیک‌تر به نظر می‌رسد، اما مشتریان بازار کم‌تنوع ایران، به‌ویژه افرادی که تمایل به خرید شاسی بلند فول سایز دارند، اما قادر به پرداخت هزینه آن نیستند، احتمالا مشکل چندانی با ظاهر هایما اس ۷ توربو ندارند و انتقاد چندانی را متوجه طراحی ظاهری قدیمی آن نمی‌کنند.

طراحی داخلی

با ورود به کابین هایما S7 توربو متوجه می‌شوید که تغییر و تحولات کلی در این نسخه نسبت به نمونه ۲ لیتری انجام نگرفته و فقط به تغییر رنگ برخی ادوات مثل کنسول میانی داشبورد، رودری‌ها و روکش صندلی‌ها اکتفا شده است. با این وجود نمای درونی کابین اس۷ توربو از توازن بصری مناسبی برخوردار است و توانسته در عین سادگی، جلوه‌هایی خوشایند و تا حدی مدرن را از خود به نمایش بگذارد.

بخش‌هایی همچون کنسول میانی، غربیلک فرمان و پنل کیلومترشمار از جمله نقاط قوت طراحی داخلی هایما S7 به شمار می‌آیند که کاربران از وجود آنها در کابین تا حدود زیادی احساس رضایت خواهند داشت. با این وجود، طرح داشبرد این خودرو در مقایسه با تولیدات جدید نظیر هایما 8S کاملا قدیمی شده است و توان رقابت با آنها را ندارد.

جنس متریال داشبورد از پلاستیک خشک است، اما کیفیت آن قابل قبول ارزیابی می‌شود. همچنین ۵ سرنشین بزرگسال به‌راحتی می‌توانند درون کابین این کراس اوور چینی حضور یابند، بدون آنکه شکایت چندانی نسبت به کمبود فضا یا هر گونه محدودیت دیگری داشته باشند.

در یک جمع‌بندی می‌توان چنین اظهار داشت که فضای داخلی هایما S7 توربو علاوه بر ارائه طراحی خوشایند و دلنشین، محیطی نسبتا جادار را برای سرنشینان به ارمغان آورده است و رضایت نسبی مشتریان را به دنبال خواهد داشت. هرچند که نباید قدیمی شدن طراحی داخلی این ماشین چینی را فراموش کرد.

آپشن ها و امکانات

امکانات هایما S7 توربو در زمان خودش مناسب بود اما امروزه جزو حداقل‌های مورد قبول مشتریان ایرانی به حساب می‌آید.

کروز کنترل، سانروف برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، حسگر دنده عقب، آینه وسط با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع، حسگر میزان باد لاستیک‌ها، آینه‌های جانبی برقی تاشونده با گرمکن، صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی دارای پورتAUX  وUSB ، رهیاب، درگاه SD و بلوتوث، صندلی راننده ۸ حالته برقی، ۴ عدد کیسه هوا (راننده و سرنشین و جانبی)، سیستم ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل پایداری و کشش و… جزو مهم‌ترین امکانات هایما اس ۷ توربو محسوب می‌شوند.

قیمت 

قیمت خودرو هایما S7 در کارخانه 1/190/664/000 میلیارد تومان و در بازار آزاد خودرو با قیمت 1/730/000/000 میلیارد تومان معامله میشود

هایما S7/ مدل 1402/ کارکرد 23000 کیلو متر/ وضعیت بدنه سالم/ قیمت 1/580/000/000 میلیارد تومان

​هایما S7/ مدل 1401/ کارکرد 47000 کیلو متر/ وضعیت بدنه سالم/ قیمت 1/450/000/000 میلیارد تومان

​هایما S7/ مدل 1400/ کارکرد 75000 کیلو متر/ وضعیت بدنه سالم/ قیمت 1/414/000/000 میلیارد تومان 

​هایما S7/ مدل 1399/ کارکرد 90000 کیلو متر/ وضعیت بدنه سالم/ قیمت 1/370/000/000  میلیارد تومان 

سخن آخر

تجربه در کشور عزیزمان ایران نشان داده است که هرگاه چیزی را نیاز داشته ایم بلافاصله آن را تهیه نماییم و در انتظار تغییرات بازار نمانیم.

این گزارش تنها برای تصمیم بهتر کاربران نوشته شده است.