ماجرا و علت توقیف بوئینگ ایرانی در استانبول چیست؟
یک فروند هواپیمای کاسپین به دلیل بدهی حدود ۳ میلیون یورویی در فرودگاه استانبول توقیف شد
هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی «کاسپین» ایران به دلیل بدهی چند میلیون یورویی در فرودگاه استانبول توقیف شد.
به گزارش «شایانیوز» به نقل از فرارو و ترکی تودی؛ این هواپیما پس از آنکه یک شرکت خدمات هوانوردی ترکیهای به نام ACM Temsil Gozetim برای وصول مطالبات خود اقدام قانونی کرد، در فرودگاه استانبول متوقف و توقیف شد.
بر اساس این گزارش، بدهی شرکت کاسپین به طرف ترکیهای حدود ۳ میلیون یورو، معادل تقریبی ۳.۴ میلیون دلار، اعلام شده است.
این هواپیما در حال آماده شدن برای پرواز به ایران بود که وکلای نماینده شرکت ترکیهای و مأموران اجرای احکام پس از حکم دادگاه به فرودگاه رسیدند. هواپیما قبلاً مراحل آمادهسازی را تکمیل کرده و مسافران را سوار کرده بود که مأموران اجرای احکام این اقدام را انجام دادند.
ماموران اجرای احکام به مسافران دستور دادند که پس از ورود از هواپیما پیاده شوند. مأموران آنها را تا ترمینال اسکورت کردند در حالی که هواپیما طبق حکم توقیف در فرودگاه استانبول باقی ماند.
ادامه پروازهای هواپیمایی کاسپین با وجود تحریمهای آمریکا
هواپیمایی کاسپین یک شرکت هواپیمایی ایرانی است که در سال ۱۹۹۳ تأسیس شده و دفتر مرکزی آن در تهران قرار دارد. این شرکت پروازهای داخلی در ایران و همچنین پروازهای بینالمللی، از جمله به مقصد ترکیه، انجام میدهد.
هواپیمای توقیفشده در استانبول با شناسه EP-KPB، یک فروند بوئینگ ۷۳۷-۵۰۰ است. سوابق ناوگان نشان میدهد که این هواپیما در ژانویه ۲۰۲۰ به ناوگان هواپیمایی کاسپین پیوسته است.
این شرکت هواپیمایی با وجود مواجهه با محدودیتهای گسترده ناشی از تحریمهای آمریکا، همچنان به انجام پروازهای بینالمللی ادامه میدهد. دادههای فعلی مسیرهای پروازی نشان میدهد که این شرکت علاوه بر شبکه پروازهای داخلی ایران، به مقاصد بینالمللی نیز خدماترسانی میکند.
اگرچه نام هواپیمایی کاسپین در فهرست ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی که در سپتامبر ۲۰۲۶ توسط وزارت خزانهداری آمریکا تحریم شدند قرار نداشت، اما این شرکت از سال ۲۰۱۴ مشمول تحریمهای ایالات متحده بوده است.
خطوط هوایی ایران به ترکیه پرواز میکنند
در ۸ سپتامبر، وزارت خزانهداری ایالات متحده ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی را که قبلاً در فهرست تحریمها قرار نگرفته بودند، تحریم کرد و شرکتهای هواپیمایی را که به گفته این وزارتخانه در بخش هوانوردی ایران فعالیت میکردند، هدف قرار داد. این اقدام تحت عنوان عملیات گستردهتر «محرومیت اقتصادی» واشنگتن انجام شد که وزارت خزانهداری در ماه اوت آغاز کرد.
پس از این تحریمها، اسکات بسنت، وزیر خزانهداری ایالات متحده، هشدار داد که این اقدامات با هدف قرار دادن شرکتهایی که همچنان به ارائه خدمات به خطوط هوایی ایران ادامه میدهند، عملاً عملیات بینالمللی خطوط هوایی ایران را از ۲۳ سپتامبر متوقف خواهد کرد.
ترکیه حتی با وجود محدودیتهای جدید که مسیرهای منطقهای را مختل کرده است، همچنان یک مقصد بینالمللی مهم برای خطوط هوایی ایران است. خطوط هوایی ایران پس از مهلت ۲۳ سپتامبر به پروازهای خود به استانبول ادامه دادند، در حالی که ایران ایر نیز تأیید کرد که خدمات استانبول آن در آن زمان طبق برنامه انجام میشود.