توقیف سه نفتکش تحت تحریم آمریکا توسط هند درست پس از توافق تجاری دو کشور
توقیفها نشاندهنده بهبود اخیر روابط هند با واشنگتن پس از تنش بر سر خرید گسترده نفت روسیه توسط هند پس از تهاجم مسکو به اوکراین است.
وال استریت ژورنال نوشت: گارد ساحلی هند سه نفتکش تحت تحریم آمریکا را در سواحل غربی خود توقیف کرد که نخستین حمایت مستقیم هند از تلاشهای آمریکا علیه «ناوگان سایه» محسوب میشود.
به گزارش «شایانیوز» به نقل از انتخاب؛ در ادامه این مطلب آمده است: گارد ساحلی هند اعلام کرد که سه نفتکش تحت تحریم آمریکا را که به گفته آنها در انتقال غیرقانونی نفت از طریق کشتی به کشتی شرکت داشتند، توقیف کرده است. تحلیلگران میگویند این اقدام، نخستین حمایت مستقیم دهلی نو از تلاشهای آمریکا برای مقابله با آنچه «ناوگان تاریک» یا Shadow Fleet نامیده میشود، به شمار میآید.
این کشتیها در تاریخ ۶ فوریه حدود ۱۰۰ مایل دریایی شمال غربی بمبئی متوقف شدند و به گفته گارد ساحلی بخشی از یک «شبکه بینالمللی قاچاق نفت» بودند. این نفتکشها اکنون در نزدیکی بمبئی لنگر انداخته و تحت بررسی قرار دارند، سخنگوی گارد ساحلی روز سهشنبه اعلام کرد.
تحلیلگران میگویند توقیفها نشاندهنده بهبود اخیر روابط هند با واشنگتن پس از تنش بر سر خرید گسترده نفت روسیه توسط هند پس از تهاجم مسکو به اوکراین است.
دیناکار پری، پژوهشگر برنامه مطالعات امنیتی در کارنگی هند، یک اندیشکده مستقر در دهلی نو گفت: «زمانبندی این اقدام بسیار مهم است، درست پس از توافق تجاری هند و آمریکا».
سال گذشته، ترامپ تعرفههای هند را تا ۵۰٪ افزایش داد تا دهلی نو را تحت فشار قرار دهد که خرید نفت روسیه را متوقف کند. اوایل همین ماه، ترامپ گفت که هند موافقت کرده است خرید نفت روسیه را متوقف کند، در چارچوب توافقی که تعرفههای آمریکا را به ۱۸٪ کاهش داد.
جزئیات توقیف نفتکشها
سه نفتکش همزمان با انتشار بیانیه رسمی هند و آمریکا درباره توافق مذکور توقیف شدند.
در ماههای اخیر، کشورهای غربی تلاشهای خود برای مقابله با «ناوگان سایه»—یک شبکه گسترده از نفتکشهای قدیمی شامل تقریبا ۱۳۰۰ کشتی، به گفته وبسایت ردیابی کشتی TankerTrackers.com—را افزایش دادهاند. این کشتیها برای حمل نفت تحریمشده از کشورهایی مانند روسیه، ایران و ونزوئلا استفاده میشوند و اغلب با پرچمهای جعلی، تغییر هویت و ساختارهای پیچیده برای پنهان کردن مالکیت واقعی، فعالیت میکنند.
در سپتامبر گذشته، بیش از ۶۵٪ نفت روسیهای که به هند صادر شد، توسط نفتکشهای «ناوگان سایه» منتقل شد، بر اساس گزارشی از Lloyd’s List. وزارت امور خارجه هند از اظهار نظر بیش از بیانیه گارد ساحلی خودداری کرد.
تحلیلگران میگویند هند در ماههای اخیر وابستگی خود به نفت روسیه را کاهش داده است و تحت فشار و تحریمهای آمریکا، وابستگی به «ناوگان سایه» را کم کرده است.
هویت نفتکشها
گارد ساحلی نام این سه کشتی توقیفشده را اعلام نکرد، اما تصاویر آنها را در اینستاگرام به اشتراک گذاشت. شرکت امنیت دریایی بریتانیایی Vanguard Tech آنها را به ترتیب Al Jafzia، Asphalt Star و Stellar Ruby شناسایی کرد.
بر اساس اعلام دفتر کنترل داراییهای خارجی (OFAC)، هر سه نفتکش سال گذشته توسط وزارت خزانهداری آمریکا، زمانی که با نامهای متفاوت فعالیت میکردند، تحریم شده بودند. دلیل تحریم، حمل نفت ایران بود.
در بیانیهای که روز دوشنبه به خبرگزاری فارس، وابسته به دستگاههای امنیتی ایران، ارسال شد، شرکت ملی نفت ایران که دولتی است، هرگونه ارتباط با این سه نفتکش توقیفشده را رد کرد.
زمینه روابط بینالمللی
روابط آمریکا و ایران امسال به پایینترین سطح خود رسیده است. دولت ترامپ هنوز در حال آمادهسازی برای احتمال حمله نظامی است اگر مذاکرات بر سر برنامه هستهای ایران به نتیجه نرسد.
هند پس از بازگشت تحریمهای آمریکا علیه ایران در دولت اول ترامپ، خرید نفت از ایران را متوقف کرد. همچنین، هند تمام سرمایهگذاریهای جدید در یک بندر ایرانی را طبق بودجه سالانه جدید متوقف کرده است.
اقدامات جهانی علیه نفتکشهای سایه
کشورهای غربی از جمله آمریکا، تحریمهایی علیه هزاران نهاد مرتبط با نفتکشهای «ناوگان سایه» وضع کردهاند. اخیراً نیروهای نظامی غربی این کشتیها را توقیف کردهاند، اقدامی که نشاندهنده رویکردی تهاجمیتر برای متوقف کردن فعالیتهای آنها است.
روز سهشنبه، وزیر امور خارجه فرانسه اعلام کرد که نفتکش Grinch، که فرانسه آن را متعلق به «ناوگان سایه» مسکو میداند، پس از سه هفته بازداشت و پرداخت جریمه «میلیونها یورو» آزاد شده است. چندین نفتکش دیگر نیز در عملیات تحت رهبری آمریکا علیه نفتکشهای تحریمشده توقیف شدند تا فشار بر ونزوئلا افزایش یابد.
بیشتر آنها در کارائیب و سواحل ونزوئلا توقیف شدند.
Stellar Ruby تازه محمولهای از آسفالت ایرانی دریافت کرده بود که از Asphalt Star آمده بود و این نفتکش از ایران بارگیری شده بود، بر اساس دادههای شرکت کالاهای Kpler. Al Jafzia نیز حامل نفتا بود که از کشتی دیگری به نام Global Peak دریافت کرده بود. این کشتی نیز تحت تحریم آمریکا قرار داشت، در ایران بارگیری شده بود، اما توقیف نشد، طبق اطلاعات Kpler.
