قیمت خودرو امروز ۲۵ فروردین ۱۴۰۴ / آغاز رکود بزرگ بازار؟
امروز ۲۵ فروردین ۱۴۰۴ بازار خودرو با کاهش کم‌سابقه قیمت مواجه شد از پژو ۲۰۷ و دنا پلاس گرفته تا لاماری و فیدلیتی همه در سراشیبی قیمت افتادند
شایانیوز- امروز، ۲۵ فروردین ۱۴۰۴، بازار خودرو پس از مدت‌ها مقاومت در برابر کاهش قیمت، بالاخره عقب‌نشینی کرد. روندی نزولی که از شب گذشته آغاز شده بود، حالا به شکل رسمی و محسوس در تمامی محصولات داخلی و مونتاژی قابل مشاهده است؛ کاهشی که از یک میلیون تا ۷۰ میلیون تومان متغیر بوده است.
بازار خودرو که پیش‌تر نسبت به سیگنال‌های مثبت سیاسی و افت قیمت دلار واکنشی نشان نداده بود، حالا دیگر در برابر واقعیت بازار سر تسلیم فرود آورده است. این افت قیمت، نشانه‌ای روشن از ورود بازار خودرو به دوره‌ای تازه از رکود همراه با اصلاح قیمتی است.
قیمت خودروهای داخلی: کاهش سراسری با شیب ملایم
در بخش خودروهای داخلی، اکثر محصولات با افت قیمت همراه شده‌اند. پژو 207 دنده‌ای پانوراما با ۲۳ میلیون تومان کاهش، امروز به ۹۴۰ میلیون تومان رسیده است. این در حالی است که دنا پلاس MT6 با رینگ فولادی نیز با افتی ۱۱ میلیون تومانی، هم‌اکنون ۹۹۴ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود.
تارا اتوماتیک V4 که یکی از سدان‌های محبوب ایران‌خودرو به شمار می‌رود، امروز با کاهش ۲۷ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان رسید. شاهین اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۴ از محصولات بالارده سایپا هم با افت ۲۶ میلیون تومان حالا یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان معامله می‌شود.
در میان خودروهای اقتصادی‌تر، کوییک S که همواره یکی از گزینه‌های در دسترس‌تر بازار بوده، امروز ۹ میلیون تومان ارزان‌تر شد و در محدوده ۵۱۰ میلیون تومان قرار گرفت.
بازار مونتاژی‌ها: فیدلیتی و لاماری در سراشیبی
در بازار خودروهای مونتاژی نیز، اغلب محصولات شاهد کاهش قیمت بوده‌اند. اکستریم VX از سری محصولات لوکس مدیران خودرو، امروز با افت ۴۰ میلیون تومانی به پنج میلیارد و ۶۰ میلیون تومان رسیده است.
فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) از محصولات پرفراز و نشیب بهمن موتور، با بیشترین کاهش در بین مونتاژی‌ها یعنی ۷۰ میلیون تومان، اکنون سه میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. همچنین لاماری ایما نیز در ادامه روند نزولی بازار، با ۲۵ میلیون تومان کاهش، به دو میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان رسیده است.
در میان تمامی این افت‌ها، تنها استثنا کی‌ام‌سی J7 بود که برخلاف جهت بازار حرکت کرد و با رشد ۳۵ میلیون تومانی، قیمت خود را به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رساند.
با تداوم این روند، به نظر می‌رسد بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری نیازمند بازتعریف ارزش واقعی محصولات و بازگشت به تعادل قیمتی است. آیا این آغاز دوران تازه‌ای در بازار خودرو است؟
دیدگاه تان را بنویسید