قیمت خودرو امروز سه شنبه 22 آبان/ خوروهای میلیاردی دیروز، میلیونی شدند!
قیمت محصولات امروز سه شنبه 22 آبان 1403 در بازار خودروی ایران با رکود و ریزش شدیدی همراه بوده به طوری که برخی محصولات میلیاردی میلیونی شدند!
شایانیوز- قیمت خودرو امروز 22 آبان 1403 اعلام شد. بازار محصولات داخلی و مونتاژی امروز عمیقترین رکود را تجربه کردند. اما با وجود این جریان، تعدادی اندکی از محصولات رشد داشتهاند.
با توجه به کاهشی شدن نرخ دلار اغلب محصولات داخلی و مونتاژی با روند نزولی مواجه شدهاند. طوری که هونگچی H5 با ریزش چشمگیر 95 میلیون تومانی در بازار معامله میشود.
قیمت خودروهای داخلی
بازار خودروهای داخلی نوسانی است اما در بیشتر محصولات کاهشی گزارش میشود.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما از محصولات محبوب جوان پسند ایران خودرو به شمار میرود که جایگزین 206 برای ملت شده است و با افت 16 میلیونی به قیمت 998/000/000 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
شاهین G (سانروف) از محصولات سایپا که از نظر کیفیت بهبود پیدا کرده امروز با ریزش 8 میلیونی به قیمت 761 میلیون تومان در بازار معامله و به فروش میرسد.
دنا پلاس توربو 6 سرعته(اتومات) از محبوب ترین های ایران خودرو با تغییر 7 میلیونی در محدوده 997/000/000 میلیون تومان در بازار ارزشگذاری و معامله شد.
ساینا و کوییک S از خودروهایی که در یک رده هستند و جایگزین پراید شده اند؛ ساینا S با افتی 1 میلیونی به قیمت 436/000/000 و کوییک S هم با تغییر منفی 1 میلیونی به قیمت 426/000/000 میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودرو های مونتاژی
در بازار خودروهای مونتاژی اما 50 درصد محصولات ریزشی شدند و 50 درصد دیگر ثابت مانده اند.
جک J4 از اقتصادیترین محصولات کرمان موتور بی تغییر به قیمت 865 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود این خودرو که به علت اقتصادی بودن پر طرفدار است.
مکث کلوت اتوماتیک (تیپ 3) از محصولات مونتاژی بی حرکت در محدوده یک میلیارد و 820 میلیون تومان قرار دارد.
لامری ایما محبوب با ظاهری مجلل و اسپرت در بازار با ریزش 10 میلیونی به قیمت 1/830 میلیارد تومان به فروش میرسد.
دیگنیتی پرایم یکی از محصولات برجسته شرکت بهمن موتور است که با طراحی زیبا، امکانات لوکس و تکنولوژیهای مدرن، به عنوان یک کراساوور لوکس و مدرن وارد بازار شده است بی تغییر به قیمت دیروز 1/780 میلیارد تومان در بازار معامله میگردد.
نام خودرو | قیمت خودرو |
جک J4 | 865/000/000 میلیون تومان |
دیگنیتی پرایم |
1/780/000/000 میلیارد تومان |
فیدلیتی (5 نفره) | 1/825/000/000 میلیارد تومان |
تیگو 7 پرمیوم | 1/955/000/000 میلیارد تومان |
اکستریم VX | 4/440/000/000 میلیارد تومان |
کی ام سی J7 | 1/595/000/000 میلیارد تومان |
هونگچی E-QM5 | 1/900/000/000 میلیارد تومان |
لاماری ایما | 1/830/000/000 میلیارد تومان |
پیشنهاد امروز برای خرید خودرو
بازار خودرو ایران اولین بار در سال 1396 با نسل اول تیگو 7 آشنا شد. کراساوور جذابی که با طراحی جدید و امکانات رفاهی و قابلیتهای حرکتی قابل توجه، توانست در مدت کوتاهی مشتریان زیادی را در ایران پیدا کند.
فونیکس تیگو 7 پرو در حال حاضر در تیپ پریمیوم به بازار عرضه میشود که تفاوتهایی با مدل پرو دارد
موتور 1.5 لیتری توربو در تیگو 7 پریمیوم توان تولید 156 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن متر را دارد. موتور پرتوان با گیربکس 9 سرعته CVT هماهنگی خوبی دارد. گیربکس تیگو 7 پرمیوم، بر خلاف انتظار احساس خوبی از رانندگی پویا و پرتحرک را به راننده میبخشد و از گیربکسهای مشابه در بازار چابکتر و باهوشتر عمل میکند.
مصرف سوخت در تیگو 7 پریمیوم نیز در سیکل ترکیبی به 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد.
نسل جدید چری تیگو 7 که حالا با نام تجاری فونیکس در بازار ایران حاضر شده، استایل جدید طراحی شرکت چری را به همراه خود دارد. بر خلاف نسل پیشین، که از خطوط نرم و حجمهای محتاطانهتر استفاده شده بود، در این نسل تمامی فاکتورهای ظاهری یک کراساور اسپرت را به همراه دارد.
شاید بتوان دلیل طراحی جسورانه ظاهر این خودرو را در درخواست بازارها برای خشنتر شدن بیش از پیش تمامی خودروها دانست. با وجود اینکه شاید نتوان تشخیص داد که تیگو 7 پرو نسبتی با تیگو 7 قدیمی عرضه شده با نام چری در ایران دارد، این دو خودرو از یک پیشرانه استفاده میکنند.
اما برخلاف ظاهر اسپرتتر تیگو 7 پرو، گیربکس استفاده شده در نسل جدید از نوع CVT است که شاید عملکرد کندتری از خود نشان دهد ولی از لحاظ دوام و نرمی، قابل قبولتر از نمونه دو کلاچه است. در بخش داخلی، خودرو تماما دگرگون شده و نمایی بهروز و نسبتا آشنا با برخی خودروهای اروپایی را شاهد هستیم.
استفاده از نمایشگر و دکمههای لمسی در هر نقطهای که ممکن بوده، کلاستر تمام دیجیتال و تضاد رنگ مورد استفاده در تودوزی، توانسته نمایی متناسب و شکیل را برای فونیکس تیگو 7 پرو به ارمغان بیاورد. اما هنوز جای خالی نمونه تمام چرخ محرک در بازار احساس میشود که این مساله، کم کم بدل به شکافی مهم میان محصولات کرهای، ژاپنی و اروپایی با محصولات چینی شده است.
شرکت مدیران خودرو در زمستان 1402 تیپ جدیدی با نام «پریمیوم» را معرفی کرد که در قسمت فنی، دقیقا مشابه تیپ «اکسلنت» است اما در قسمت امکانات، به 6 آپشن جدید مجهز شده که عبارتند از: سنسور پارک جلو، سنسور باران، آینه وسط الکتروکرومیک، رادار نقطه کور (BSD)، رادار تعیین خط (LDW) و رادار برخورد هنگام دنده عقب (RCTA) .
قیمت
تیگو 7 پریمیوم در کارخانه به قیمت 1/730/300/000 میلیارد تومان و در بازار آزاد خودرو 1/892/000/000 میلیارد تومان ارزش گزاری و معامله میشود.
تیگو 7 پریمیوم / مدل 1402 / کارکرد 16000 / وضعیت بدنه سالم / قیمت 1/770/000/000 میلیارد تومان
تیگو 7 پریمیوم / مدل 1401 / کارکرد 42000 / وضعیت بدنه سالم / قیمت 1/690/000/000 میلیارد تومان
سایر مدل ها موجود نمی باشد.
سخن آخر
تجربه در کشور عزیزمان ایران نشان داده است که هرگاه چیزی را نیاز داشته ایم بلافاصله آن را تهیه نماییم و در انتظار تغییرات بازار نمانیم.
این گزارش تنها برای تصمیم بهتر کاربران نوشته شده است.
دیدگاه تان را بنویسید