(عکس) سایپا کوییک s یا همان کوویک ۹۹ چه مشخصات و قیمتی دارد؟

کوییک S هنوز نه معرفی شده و نه تصویری از آن داریم ولی نام آن در پیش فروش ساینا S و شاهین یکشنبه ۱۸ خرداد ۹۹ دیده می شود و مبلغ پیش پرداخت برای آن نزدیک به ۴۱ میلیون تومان بوده که در بخش سواری، پس از شاهین گران‌ترین خودرو در این طرح است. با همین شرایط چندین هزار نفر برای آن ثبت نام کرده اند! گروه خودروسازی سایپا از ظهر امروز ثبت نام اولیه «کوییک S» را آغاز کرده است. این خودرو که قبلا «کوییک ۹۹» نام داشت، به عنوان نسخه فیس لیفت و آپشنال نمونه های فعلی این هاچ بک کراس شناخته می شود و قرار است تا در هفته های آتی به بازار معرفی گردد. پروژه ساینا S و کوییک S شبیه هم است و در بخش ویژگی های کابین تفاوتی خاصی میان این دو خودرو وجود ندارد. کوییک S در بخش طراحی سپر و جلو پنجره تغییر کرده و تا حدی الگوی خط بینی و چشم یوز ایرانی در آن استفاده شده است. همچنین سپر عقب و گرافیک چراغ های کوییک S نسبت به نمونه های فعلی تغییر پیدا کرده و به روزتر شده است. با این وجود هنوز هیچ تصویر رسمی برای نسخه فیس لیفت کوییک وجود ندارد و تنها تصویر چند طرح پیش فرض و نسخه کامل نشده در رسانه منتشر شده است.

سایپا کوییک s چه ویژگی هایی دارد؟

با پیگیری ها از برخی منابع آگاه، فهرست رسمی از امکانات تیپ های مختلف کوییک اِس به دست آمده است. آن طور که مشخص است، کوییک S در دو تیپ ساده و فول آپشن به بازار می آید و تیراژ حداکثری بر اساس پیش بینی ها برای نسخه کامل تر آن خواهد بود. این هاچ بک کراس فیس لیفت شده به پیشرانه M15 مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۵ سرعته دستی کوییک S توان پیشرانه را به چرخ های جلو انتقال می دهد. با توجه به اطلاعات موجود، برنامه عرضه این سدان اقتصادی با نسخه اتوماتیک هم مطرح شده و سایپا برنامه دارد تا پس از قطعی شدن نتایج تست ها، نسخه جدید کوییک اتوماتیک را به بازار عرضه کند. برخی منابع خبری می گویند که این بار به جای استفاده از جعبه دنده CVT در کوییک اتوماتیک، احتمالا کوییک S اتوماتیک به جعبه دنده AT مجهز خواهد بود. البته که این بحث ها جز احتمال ها است و شاید نتوان به صورت قطعی به آن پرداخت. نسخه پایه سایپا کوییک اِس دارای ویژگی های زیر است: ۱- کیسه هوای راننده و سرنشین ۲- ترمز ABS، EBD و BA ۳- فرمان هیدرولیک ۴- غربیلک فرمان طرح D ۵- دسته دنده جدید ۶- شیشه ها و آینه های برقی ۷- تهویه دستی الکتریکی ۸- چراغ روشنایی روز ۹- جلو آمپر جدید ۱۰- سنسور پارک عقب ۱۱- کامپیوتر سفر ۱۲- نمایشگر تعویض دنده GSI ۱۳- سامانه مدیریتی BCM ۱۴- باربند تزیینی

نسخه فول آپشن کوییک S چه ویژگی هایی دارد؟

همچنین در نسخه فول آپشن کوییک S ویژگی های بیشتری به شرح زیر دیده می شود: ۱- شیشه های عقب دودی ۲- رینگ آلومینیومی ۳- سنسور نور ۴- نمایشگر لمسی ۷ اینچی ۵- رهیاب ماهواره ای ۶- دوربین عقب ۷- سنسور باد لاستیک ۸- قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر ۹- کنترل سیستم صوتی از روی فرمان ۱۰- تریم داخلی چرم

کوییک s چه تفاوتی با کوویک دارد؟

می دانیم که سایپا در تهیه گیربکس اتومات برای محصولاتش با مشکلات جدی روبروست. از طرف دیگر می دانیم که هم کابین کوییک اتومات و هم کابین ساینا اتومات، اندکی با نسخه دنده‌ای آنها متفاوت است. حال اگر این دو موضوع را کنار هم قرار دهیم، به این نتیجه می رسیم که سایپا می‌خواهد کابین «کوییک S» را به تقلید از کابین «کوییک اتومات» بسازد؛ سایپا دقیقا همین کار را برای «ساینا S آپشنال» هم انجام داده و از کابین ساینا اتومات برای ساینا آپشنال بهره گرفته بود.

پس با این اوصاف، در کوییک S جدید (که قطعا دنده ای است، نه اتومات!)، علاوه بر تغییر احتمالی سپرها و شاید هم گرافیک چراغ ها، باید منتظر دیدن فرمان دی‌کات به همراه سیستم مولتی مدیا (با نویگیشن، مانیتور لمسی و دوربین عقب) و همچنین صفحه کیلومتری جدید نیز باشیم.

البته بعید نیست که سایپا از سایر آپشن های «کوییک اتومات پلاس» برای کوییک جدید نیز استفاده کند؛ آپشن هایی مثل دکمه های کنترلی فرمان، سنسور فشار باد تایر، بلوتوث و حتی کیلس استارتر. فراموش نکنیم که هنوز چیزی قطعی نشده و همچنان باید منتظر ماه های آینده باشیم!