قیمت خودرو امروز یکشنبه 6 آبان به سرخی گرایید / پیشنهادی خرید گل سر سبد شرکت شایپا

شایانیوز- قیمت خودرو امروز 6 آبان 1403 اعلام شد. وضعیت بازار خودرو پس از حمله اسرائیل به ایران متحول شده و متفاوت‌تر از روز‌های گذشته گزارش می‌شود. با کاهشی شدن قیمت ارز، بازار خودرو نیز در  بیشتر محصولات مونتاژی و داخلی روند نزولی به خود گرفتند.

قیمت خودرو‌های داخلی

قیمت خودرو‌های داخلی طبق داده‌های اعلامی در تعدادی زیادی از محصولات با سراشیبی قیمت روبه‌روست.

پژو 207 اتوماتیک پانوراما از محصولات محبوب جوان پسند ایران خودرو به‌ شمار می‌رود که جایگزین 206 برای ملت شده است و با افت 5 میلیونی به قیمت 1/045/000/000 میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

شاهین G (سانروف) از  محصولات سایپا که از  نظر کیفیت بهبود پیدا کرده امروز بدون تغییر به قیمت 740 میلیون تومان در بازار معامله و به فروش میرسد.

دنا پلاس توربو 6 سرعته(اتومات) از محبوب ترین های ایران خودرو با تغییر 10 میلیونی در محدوده 992/000/000 میلیارد تومان در بازار ارزش‌گذاری و معامله شد. 

ساینا و کوییک S از خودروهایی که در یک رده  هستند و جایگزین پراید شده اند؛ ساینا S با افت 6 میلیونی به قیمت 426/000/000 و کوییک S با افزایش 2 میلیونی  به قیمت 424/000/000 میلیون تومان به فروش میرسد.

قیمت خودرو های مونتاژی

بازار خودرو‌های مونتاژی در اغلب محصولات دست خوش تغییر شدند.

جک J4 از اقتصادی‌ترین محصولات کرمان موتور با افت 7 میلیونی به قیمت 838 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود این خودرو که به علت اقتصادی بودن پر طرفدار است.

مکث کلوت اتوماتیک (تیپ 3) از محصولات مونتاژی بی حرکت در محدوده یک میلیارد و820 میلیون تومان قرار دارد.

لامری ایما محبوب با ظاهری مجلل و اسپرت در بازار با افت 10 میلیون تومانی به قیمت 1/830 میلیارد تومان به فروش میرسد. 

دیگنیتی پرایم یکی از محصولات برجسته شرکت بهمن موتور است که با طراحی زیبا، امکانات لوکس و تکنولوژی‌های مدرن، به عنوان یک کراس‌اوور لوکس و مدرن وارد بازار شده است با افت قیمت 20 میلیونی به قیمت 1/740 میلیارد تومان در بازار معامله میگردد.

پیشنهاد امروز برای خرید خودرو

شاهین یکی از محصولات سایپا است. شاهین یک سدان جمع و جور است که روی پلتفرم مگا SP ساخته شده است. در سال ۱۳۹۷ رهام به عنوان اولین خودرو ملی روی اولین پلتفرم ملی ساخته شد و در اواخر سال ۱۳۹۸ سایپا اسم خودرو رهام را به شاهین تغییر داد.

سال ۹۷ شرکت سایپا قصد داشت، خودروی جدیدی را روی پلتفرم برلیانس H300 تولید کند و نام این محصول را رهام گذاشته بود. رهام که مشابه برلیانس H300 و تویوتا یاریس بود، امیدی را در مخاطبان شرکت سایپا برای داشتن خودروی داخلی زیبا و مطابق با استانداردهای روز دنیا زنده کرد.

اما تحریم‌ها و مشکلاتی که به دنبال آن به وجود آمد، کار را برای سایپا سخت کرد. بنابراین سایپا نتوانست تمامی برنامه‌هایی که در نظر داشت را در عمل و برای تولید انبوه رهام پیاده‌سازی کند.

پیشرانه رهام که قرار بود موتور ۱.۶۵ لیتری برلیانس باشد، اما در نهایت از همان موتور M15 توربوشارژ سایپا استفاده شد که در محصولات دیگر این شرکت نیز وجود دارد. پلتفرم جدید سایپا SP100 نام دارد.

اما داستان نام گذاری شاهین سایپا به قاچاق پرنده شاهین در کشورهای حاشیه خلیج فارس و خطر انقراض این گونه جانوری ارتباط دارد. نام‌گذاری خودرو جدید سایپا به نام شاهین برای جلب توجه همگان به مسئله انقراض پرنده شاهین است. البته سایپا ادعا کرده که در طراحی خودروی شاهین از پرنده قوی و قدرتمند شاهین الهام گرفته است. با توجه به این موارد سایپا تصمیم گرفت اسم محصول جدید خود را از رهام به شاهین تغییر دهد.

بررسی طراحی ظاهری شاهین و مشخصات ظاهری شاهین در نمای داخلی

شاهین سایپا نسبت به سایر رقبای داخلی خود مانند تارا از طراحی ظاهری جدیدتری برخوردار است. البته لازم است بدانید که شاهین شباهت‌های ظاهری زیادی به خودرو ولکس C30 دارد. بنابراین جذابیت و زیبایی شاهین حاصل کار تیم طراحی سایپا نیست و تا حدودی به وجود منابع دیگری نیز ارتباط دارد.

وجود چراغ‌های اسپرت، طراحی سه بعدی و زیبا سپر و حالت ایستاده و خوشایند جلو پنجره در قسمت جلوی خودرو شاهین موجب شده طراحی این خودرو در نمای خارجی مطابق سلیقه مشتریان ایرانی باشد.

همچنین وجود حجم‌پردازی‌های منطقی و اصولی در نمای جانبی و درپوش موتور موجب شده شاهین دارای نمایی خوش‌فرم و بدنه‌ای عضلانی باشد. استفاده از چراغ‌های دو تکه در قسمت عقب، طراحی زیبا سپر و درب صندوق به شاهین ظاهری جذاب و عامه پسند داده است.

البته لازم است بدانید قسمت کوچکی از چراغ‌های عقب شاهین با فرم هندسی ناموزون و ساده روی درب صندوق این خودرو قرار گرفته‌اند و از زیبایی ظاهری این خودرو می‌کاهند.

البته سایپا از نظر طراحی ظاهری در قسمت بیرونی خودرو موفق شده المان‌های اصلی در طراحی بدنه شاهین را به شکل هماهنگ در قالب بدنه‌ای زیبا به مشتریان ارائه کند و این خودرو را مورد توجه مشتریان ایرانی قرار دهد.

بررسی مشخصات و طراحی داخلی شاهین

خودرو شاهین از نظر طراحی داخلی نسبت به سایر تولیدات سایپا از نظر ظاهری جذاب‌تر و امروزی‌تر است. طراحی داخلی شاهین در قسمت‌هایی مانند کنسول میانی داشبورد، غریبلک فرمان و پنل کیلومترشمار اسپرت موجب شده این خودرو در نمای داخلی نیز مدرن و زیبا باشد و مورد توجه مخاطبان قرار بگیرد.

در مورد کیفیت متریال استفاده شده در شاهین باید بدانید که متریال به کار رفته در این خودرو کیفیت مرغوبی ندارند، اما متریال شاهین نسبت به کوییک، تیبا و ساینا بسیار باکیفیت‌تر است.

از نظر ابعاد نیز شاهین ظرفیت چهار سرنشین با قد متوسط را دارد. صندوق عقب شاهین دارای ۴۲۰ لیتر فضا است و به این ترتیب برای مسافرت‌های خانوادگی ظرفیت کافی و مناسبی را دارد.

بررسی مشخصات فنی شاهین

سایپا شاهین در ابتدا قرار بود، مجهز به موتور ۱.۶۵ لیتری برلیانس H300 با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن‌متر گشتاور باشد. در عمل اما این امر محقق نشد. اکنون این محصول با موتور معروف M15T سایپا، عرضه می‌شود. فعلاً تیپ دنده دستی این خودرو در سبد محصولات سایپا قرار دارد.

جدول مشخصات فنی کلی شاهین:

ابعاد و ظرفیت‌های خودرو شاهین

شاهین سایپا دارای ابعاد و ظرفیت‌هایی به شرح زیر است:

شاهین؛ دارای رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی است و اندازه تایر آن ۱۸۵/۶۵R15 می‌باشد. در نظر داشته باشید که این خودرو دردسرهای موتور توربو را هم دارد. خوشبختانه این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است.

امکانات رفاهی و ایمنی شاهین

سایپا شاهین از امکانات خوب و قابل قبولی برخوردار است. این خودرو مجهز به سانروف است و استارت دکمه‌ای دارد. از نظر ایمنی این خودرو مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو است. ولی همچنان خبری از کیسه‌های هوای جانبی در این اتومبیل نیست. رهام دارای ایموبیلایزر، ایزوفیکس و سیستم هشداردهنده بستن کمربند ایمنی است. از دیگر امکانات ایمنی این خودرو هم می‌توان به سیستم هشدار دهنده امنیتی، دوربین عقب و ترمز ABS و  EBD اشاره کرد.

علاوه بر موارد ذکر شده در بالا، شاهین دارای امکانات زیر نیز است:

• ورود بدون کلید PEPS
• سیستم صوتی مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی و پورت USB
• سنسور پارک دنده عقب
• کنترل صدا از روی فرمان
• تهویه اتوماتیک
• دستگیره آسان بازشو
• کلید تاشونده
• سیستم کنترل فشار باد تایر
• نشانگر تعویض دنده
• دی لایت
• اتو لایت
• چراغ همراهی تا در منزل
• مه‌شکن جلو و عقب
• سیستم ناوبری
• نمایش دمای هوای بیرون
• شیشه بالابر برقی درها
• کامپیوتر سفری

صندلی راننده در شاهین ۶ حالته و صندلی سرنشین جلو ۴ حالته است و تغییر حالت به صورت مکانیکی انجام می‌شود.

بررسی رقبای شاهین در بازار

دنا پلاس دنده‌ای، تارا و پژو ۲۰۷I از رقبای شاهین به حساب می‌آیند. دنا ظاهری قدیمی و تکراری دارد و موتور آن نیز از شاهین ضعیف‌تر است. ایران خودرو با حذف آپشن‌های دنا دنده‌ای عملا از نظر امکانات این خودرو را از رقابت با شاهین حذف می‌کند. اما دنا با توجه به برخورداری از پیشرانه با تنفس طبیعی، شتاب و سرعت کافی از نظر استهلاک و هزینه‌های جانبی نسبت به شاهین برتری دارد.

تارا یکی دیگر از رقبای شاهین است که از پلتفرم‌های جدید استفاده می‌کند و از نظر ایمنی نیز در سطح مطلوبی قرار دارد. شاهین نسبت به تارا ظاهری هماهنگ‌تر و آپشن‌های بیشتری دارد. اما پیشرانه با ۱۶ سوپاپ طبیعی تارا را با موتور ۸ سوپاپ توربو شارژر شاهین مقایسه کنیم، تارا برنده این رقابت خواهد بود.

پژو ۲۰۷I از نظر استهلاک و فرمان‌پذیری از شاهین بهتر است اما خودرو شاهین از امکانات، آپشن‌ها و ایمنی بیشتری برای سرنشینان برخوردار است.

قیمت شاهین صفر و کارکرد

قیمت شاهین جی سانروف دار در کارخانه 440/266/000 میلیون تومان و در بازار آزاد خودرو نیز با قیمت 740/000/000 میلیون تومان قابل معامله می باشد.

شاهین جی / مدل 1403 / کارکرد 10500 / وضعیت بدنه سالم / قیمت 725/000/000 میلیون تومان

شاهین جی / مدل  1402/ کارکرد 20000/ وضعیت بدنه سالم / قیمت 680/000/000 میلیون تومان

شاهین جی / مدل 1401 / کارکرد 32000 / وضعیت بدنه سالم / قیمت 650/000/000 میلیون تومان

شاهین جی / مدل 1400 / کارکرد 52000 / وضعیت بدنه سالم / قیمت 593/000/000 میلیون تومان 

سخن آخر

تجربه در کشورعزیزمان ایران نشان داده است که هرگاه چیزی را نیاز داشته ایم بلافاصله آن راتهیه نماییم و در انتظار تغییرات بازار نمانیم.

این گزارش تنها برای تصمیم بهتر کاربران نوشته شده است.