ایران خودرو با تولید هر دستگاه اتومبیل 69 میلیون ضرر می کند!

صورت‌های مالی سالانه ایران خودرو در سال 1402 منتشر شد و تنها یک خبر را مخابره کرد؛ آن هم مرتفع‌تر شدن کوه زیان انباشته این شرکت بود.

به گزارش «شایانیوز» به نقل از تجارت‌نیوز، بررسی گزارش 12 ماهه بزرگ‌ترین خودروساز ایران نشان می‌دهد، ایران خودرو در سال گذشته توانسته 537 هزار و 736 دستگاه محصول را در این سال تولید کند. همچنین 539 هزار و 700 دستگاه نیز در این سال به فروش رسیده که درآمد 254 همتی را برای ایران خودرو رقم زده است.

گفتنی‌ است این عدد در سال 1401 حدود 188 همت ثبت شده بود. با این حساب باید گفت درآمد ایران خودرو در سال 1402 نسبت به 1401 حدود 35 درصد افزایش یافته است. اما این موضوع نتوانست رقم زیان خالص ایران خودرو را در سال 1402 کاهش دهد.

هزینه‌های تولید ایران خودرو افزایش یافت

طبق صورت‌های مالی ایران خودرو، این شرکت در سال 1402 با افزایش 29.4 درصدی «بهای تمام‌شده کالای فروش‌رفته» مواجه شد و این عدد از 208.6 همت در سال 1401 به 269.9 همت در سال 1402 رسید. همان‌طور که مشخص است رقم بهای تمام‌شده ایران خودرو از درآمد آن بیشتر بوده است. با این حساب باید گفت ایران خودرو در سال 1402 نیز مانند پنج سال گذشته زیان‌ده بوده و به رقم زیان انباشته شرکت افزوده شده است.

همچنین هزینه‌های عمومی، اداری و تشکیلاتی ایران خودرو نیز در سال 1402 نسبت به سال 1401 با افزایش 40 درصدی همراه شد و به 10 هزار و 836 میلیارد تومان رسید. این روند در خالص سایر هزینه‌های عملیاتی ایران خودرو نیز دیده شد و در نهایت زیان عملیاتی ایران خودرو را حدود 1.2 درصد افزایش داد. 

افزایش بیش از 2 برابری هزینه‌های مالی ایران خودرو

علاوه بر رشد هزینه تولید ایران خودرو در سال 1402 هزینه‌های مالی شرکت نیز در این سال بیشتر از دو برابر سال 1401 ثبت شده و به بیش از 9 هزار و 424 میلیارد تومان رسیده است. این روند زیان خالص ایران خودرو را به بیش از 37 همت رساند. رقمی که نسبت به سال 1401 بیشتر از 16 درصد افزایش پیدا کرده است.

زیان انباشته ایران خودرو به 111 همت رسید

همان‌طور که گفته شد ایران خودرو در سال 1402 نیز نتوانست به سود برسد و زیان خالص 37 همتی را به ثبت رساند. این عدد زیان انباشته ایران خودرو را بالا برد و به بیش از 111 همت رساند. با توجه به تمامی موارد ذکرشده بعید است ایران خودرو در آینده نزدیک و با سیاست‌های کنونی به سود برسد و زیان انباشته خود را پایین بیاورد.