قیمت خودرو امروز 3 آذر / بازار خودرو یک هفته طوفانی دیگر دارد؟

شایانیوز- قیمت خودرو امروز 3 آذر 1403 روند مشخصی به خود گرفته است. طوری‌که صبح امروز هر دو بازار داخلی و مونتاژی نسبت به هفته گذشته صعودی شده اند.

قیمت خودرو‌های داخلی

قیمت‌‌ همه خودروهای داخلی بجز تعداد انگشت شمار صعودی گزارش میشوند.

پژو 207 اتوماتیک پانوراما از محصولات محبوب جوان پسند ایران خودرو به‌ شمار می‌رود که جایگزین 206 برای ملت شده است با افزایش 5 میلیونی امروز به قیمت 1/050/000/000 میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

شاهین G (سانروف) از  محصولات سایپا که از  نظر کیفیت بهبود پیدا کرده امروز با رشد 32 میلیونی به قیمت 850 میلیون تومان در بازار معامله و به فروش میرسد.

دنا پلاس توربو 6 سرعته(اتومات) از محبوب ترین های ایران خودرو با رشدی 30 میلیونی در محدوده 1/100/000/000 میلیارد تومان در بازار ارزش‌گذاری و معامله شد.

ساینا و کوییک S از خودروهایی که در یک رده  هستند و جایگزین پراید شده اند؛ ساینا S با افزایش 3 میلیونی به قیمت 475/000/000 و کوییک S هم  بی حرکت به قیمت 456/000/000 میلیون تومان به فروش میرسد.

قیمت خودرو های مونتاژی

در بازار خودرو‌های مونتاژی محصولات صعودی شدند و تعداد انگشت شمار ثابت مانده اند.

جک J4 از اقتصادی‌ترین محصولات کرمان موتور با رشد 2 میلیونی به قیمت 932 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود این خودرو که به علت اقتصادی بودن پر طرفدار است.

مکث کلوت اتوماتیک (تیپ 3) از محصولات مونتاژی بدون تغییر  در محدوده یک میلیارد و 870 میلیون تومان قرار دارد.

لامری ایما محبوب با ظاهری مجلل و اسپرت در بازار با افزایش 5 میلیونی به قیمت 1/935 میلیارد تومان به فروش میرسد. 

دیگنیتی پرایم یکی از محصولات برجسته شرکت بهمن موتور است که با طراحی زیبا، امکانات لوکس و تکنولوژی‌های مدرن، به عنوان یک کراس‌اوور لوکس و مدرن وارد بازار شده است با رشد15 میلیونی به قیمت  1/800 میلیارد تومان در بازار معامله میگردد.

پیشنهاد امروز برای خرید خودرو 

چری اکسید VX یک خودرو شاسی بلند و نتیجه برنامه‌ریزی‌های بزرگ و جاه‌طلبانه خودروسازان چینی است. برنامه‌های دقیق و مدونی که با سرعت زیادی در حال انجام هستند و می‌توان نتیجه آن را در تسخیر بازارهای بین‌المللی دید.

شرکت‌های بزرگ چینی بعد از کسب تجربه و ارائه محصولات متنوع، در حال معرفی زیرمجموعه‌های لوکس‌ساز خود هستند و بخش دیگری از بازار خودرو جهان را هدف گرفته‌اند.

محصولات برند اکسید با نشان اختصاصی توسط مدیران خودرو در ایران عرضه می‌شود. اکستریم VX بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین محصول این برند چینی است که همراه با اکستریم LX و اکستریم TXL در نمایشگاه خودرو اصفهان معرفی شد.

مشخصات فنی

اکستریم VX که در چین و دیگر بازارها با نام چری اکسید VX و کد M36T شناخته می‌شود، یک کراس اوور بزرگ است. چری عقیده دارد مدل دو دیفرانسیل آن، یک SUV به حساب می‌آید که فاقد دنده‌های کمکی است. این خودرو به صورت یک طرح مفهومی در سال ۲۰۱۹ و در نمایشگاه خودرو گوآنگژو رونمایی شد. نسخه تولیدی با کمی تغییرات در نمایشگاه پکن سال ۲۰۲۰ به نمایش عموم در آمد و از سال ۲۰۲۱ نیز به روی خط تولید رفت.

اکسید VX در چین با موتورهای ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری و همین طور به صورت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. اما مدیران خودرو، اکستریم VX را با پیشرانه ۲ لیتری به قدرت ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن.متر و سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل به ایران آورده است. موتور این خودرو ۷ اسب بخار و ۲۵ نیوتن.متر قوی‌تر از پیشرانه فونیکس تیگو ۸ پرو مکس است. همچنین اکستریم TXL، دیگر محصول این برند نیز با همین مشخصات به بازار ایران می‌آید.

مزیت دیگری که اکستریم VX به تیگو ۸ پرو مکس دارد، استفاده از گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته، به جای جعبه دنده دوکلاچه ۷ سرعته معمول در خودروهای چینی است.

کراس اوور بزرگ چینی با این مشخصات قابلیت رانندگی نه‌چندان سنگین در مسیرهای بیراهه و آفرود را دارد. البته نباید از این خودرو انتظار آفرودسواری مثل ماشین‌های شاسی بلند واقعی را داشته باشید.

طراحی ظاهری

طراحی خودرو اکستریم VX، ساده و به دور از حجم‌های اغراق شده است و البته این سادگی در عین زیبایی به چشم می‌آید. سادگی ظاهر VX را می‌توان در طرح چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره دید و در حالی که امروزه استفاده از جلوپنجره کهکشانی در محصولات چینی، به‌خصوص ماشین‌های فونیکس به وفور دیده می‌شود، فقط شاهد یک شبکه ساده با خطوطی کرومی و براق رنگ هستیم.

بدنه خودرو با طولی نزدیکی به ۵ متر، واقعا بزرگ و کشیده است و آن را در رده کراس‌اوورهای بزرگ قرار می‌دهد. نوشته‌های XTRIM روی جلوی درب موتور و در صندوق دیده می‌شود و نوارهای کروم دور شیشه‌ها، برآمدگی اندک دور گلگیرها، سراگزوزهای عقب که در یک دیفیوزر مشکی قرار گرفته‌اند و… همگی از هارمونی زیبا و مناسبی برخوردارند. در این میان طرح چراغ‌‍‌های عقب که به سبک خودروهای امروزی، به هم پیوسته هستند نیز، نمای عقب را زیباتر کرده است.

طراحی داخلی

اکسید VX تا پیش از ورود مدل ۲۰۲۴ به بازار، کابینی مشابه با فونیکس تیگو ۸ پرو داشت. اما معرفی اکسید LX با طراحی ظاهری و داخلی جدیدتر، تاثیرش را روی دیگر محصولات این برند نیز گذاشت. بعد از آن بود که کابین مدل‌های VX و TXL از نو طراحی شد.

اولین چیزی که در طراحی داخلی اکستریم VX جلب توجه می‌کند، نمایشگر فوق عریض روی داشبورد است که پیشتر در مرسدس بنز EQS و تولیدات جدید خودروساز آلمانی مشاهده کرده بودیم. این سیستم در کمپانی بنز با نام هایپر اسکرین شناخته می‌شود. بدین ترتیب کیلومترشمار دیجیتال پشت فرمان و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی روی داشبرد در یک قاب قرار می‌گیرند. علاوه بر این، یک صفحه نمایش لمسی هم جلوی صندلی شاگرد قرار دارد و می‌توان از آن به طور مجزا استفاده کرد.

چری برای طرح مینیمال کنسول میانی هم از محصولات لوکس روز دنیا الهام گرفته است و در این قسمت از کابین اکستریم VX اثری از اهرم تعویض دنده و شکل و شمایل سنتی دیگر دکمه‌ها و کلیدها نیست. فقط دکمه‌هایی که روی داشبورد قرار داشت، در یک قاب کوچک روی کنسول مرکزی قرار گرفته‌اند. اهرم تعویض دنده هم به پشت فرمان منتقل شده است. صندلی‌های ردیف اول و دوم اکستریم وی ایکس برقی است و دکمه‌های تنظیم صندلی برای استفاده راحت‌تر روی درها قرار دارد.

کیفیت مواد به کار رفته در داخل اتاق نیز در حد خوبی است، چرا که چری برای این رده از خودروها به اندازه کافی وسواس به خرج داده است و این را می توان این را از صندلی‌های چرمی با دوخت زیبا فهمید.

آپشن ها و امکانات

اکستریم VX بزرگ‌ترین، لوکس‌ترین و فول‌آپشن‌ترین محصول برند اکسید است که در ایران عرضه خواهد شد. هر آپشنی که فکر کنید و البته نیاز داشته باشید با اکستریم VX در اختیار خواهید داشت. این کراس اوور بزرگ امکانات یکسانی با خودرو کوچک‌تر اکستریم TXL دارد. هدآپ دیسپلی، رانندگی خودران بین خطوط، صندلی‌های برقی ردیف اول و دوم، فیلتر تصفیه هوای کابین، دوربین ثبت وقایع، پدال شیفتر، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و کروز کنترل تطبیقی از جمله تجهیزاتی است که در دسترس راننده و سرنشین قرار دارد.

قیمت اکستریم VX در بازار

قیمت خودرو اکستریم VX در بازار جهانی هم‌رده رقبای کره‌ای، کیا تلوراید و هیوندای پالیسید است  ولی در بازار داخل کشور رقیبی ندارد و احتمالا تیگو 9 در آینده رقیب اوباشد.

این خودرو  در کارخانه با قیمت 3/974/000/000 میلیارد تومان و در بازار آزاد خودرو4/550/000/000 میلیارد تومان ارزش گزاری و معامله می شود.

اطلاعاتی از قیمت کارکرد این خودرو در دسترس نمی باشد.

سخن آخر

تجربه در کشور عزیزمان ایران نشان داده است که هرگاه چیزی را نیاز داشته ایم بلافاصله آن را تهیه نماییم و در انتظار تغییرات بازار نمانیم.

این گزارش تنها برای تصمیم بهتر کاربران نوشته شده است.